Toyota Corolla Cross - отзывы

Александр

Corolla Cross брал новой весной 2023 под семейные задачи: садик-работа-дача. До этого были Polo sedan (2015) и Corolla E180. В Cross порадовали посадка и тишина в городе, вариатор работает мягко. За год 18 200 км, ТО-1 у дилера вышло ~14 800 ₽ (масло, фильтры). Средний расход по БК 7,4; по трассе Москва-Тверь — 6,2 при 110. Из мелочей: в мороз –20 задняя камера быстро пачкается, спасает омыватель и микрофибра в дверной нише. Поставил сетку в бампер — меньше мошкары на радиаторе.

Тихий салон, удобная посадка, экономичность, мягкий вариатор, продуманная эргономика.

Камера быстро грязнится зимой, пластик тоннеля маркий.

1.8 бензин, CVT, FWD, пробег 18 200 км.

Екатерина

Ищу «без нервов» городской кросс для себя. Выбрала Corolla Cross Hybrid в тёплом бежевом. После Rio ощущение, будто села в другой класс: двери закрываются «глухо», климат держит ровно, рекуперация в пробках экономит. За 9 месяцев ~11 300 км. Зимой расход 5,7–6,0; летом 4,7–5,1. ТО-0 сделали бесплатно, дополнительная проверка гибридной части — без замечаний. Минус для меня — небольшой багажник с высокой кромкой, коляску лучше ставить колёсами вперёд.

Экономичный гибрид, тишина, автопарковка и 360°, тёплый руль и лобовое.

Высокий порог багажника, глянец панели собирает отпечатки.

1.8 Hybrid, e-CVT, E-Four, пробег ~11 300 км.

Семен

Брал Cross 2022 с небольшим пробегом (23 тыс.). До него ездил на Kicks в аренде — Тойота комфортнее и тише. Сейчас 41 000 км: две поездки на море, много М11. На 35 000 сменил задние колодки (оригинал ~4 200 ₽), на 40 000 — свечи. Расход 6,9 средний. Шум арок на грубом асфальте есть — наклеил войлочные подкрылки, стало лучше. На 120 км/ч держится спокойно, к порывам ветра не чувствителен. Из мелочей — крышка USB-порта разболталась, заменили по гарантии.

Уверенная трасса, комфорт, экономичность, недорогое ТО, стабильность к боковому ветру.

Шум арок до доп.шумоизоляции, мелочь по USB-крышке.

2.0 бензин, CVT, FWD, пробег 41 000 км.

Илья

Работаю фотографом, много переездов по городу и пригородам. Взял Corolla Cross в комплектации с камерами 360° и проекцией — парковка у арендуемых павильонов стала проще. Пробег не засекал, но за полгода три съёмочных сезона отъездил плотно. Греется быстро, подогрев руля — спасение. На разбитых «промзонах» подвеска не пробивается, но на стыках слышно — поставил резину повыше профилем, стало мягче.

Камеры 360°/«прозрачный» нос, удобные ассистенты, быстрый прогрев, добротный свет.

Штатная резина жёсткая, мультимедия иногда «просыпается» пару секунд.

2.0, CVT, FWD, пакет Safety Sense.

Ольга

Семья 2+1, Cross — основной авто. Выбрали из-за клиренса и теплых опций. За год: садик-работа-магазины и один дальняк до Пскова. Расход 7,1, на М11 выходило 5,9. ТО-1 — 15 200 ₽. Один раз поймала камень — треснул «жабо» омывателя, в наличии у дилера было (2 300 ₽). Нравится, что двери закрывают пороги — зимой одежда чистая. Минус — карманы дверей узкие, бутылка 1 л не влезает. В остальном — ожидаемо «тойотово»: сел и поехал.

Клиренс, тёплые опции, закрытые пороги, предсказуемость и лёгкость в управлении.

Узкие карманы дверей, хрупкое жабо омывателя.

1.8 бензин, CVT, FWD, пробег ~15 000 км.